凌云萧萧
什么是磁悬列车?
你好!磁悬浮列车是使用两种吸引力与排斥力将列车托起，使列车悬浮在轨道上方，和轨道之间没有直接接触，大大减小运行阻力，达到高速运行的目的。
磁悬浮列车用电磁力将列车浮起而取消轮轨，采用长定子同步直流电机将电供至地面线圈，驱动列车高速行驶，从而取消了受电弓。磁悬浮列车主要依靠电磁力来实现传统铁路中的支承、导向、牵引和制动功能。列车在运行过程中，与轨道保持一厘米左右距离，处于一种“若即若离”的状态。由于避免了与轨道的直接接触，行驶速度也大大提高，其正常的运营速度可以达到每小时430公里。世界上第一列磁悬浮列车小型模型1969年在德国出现，日本是三年后研制成功的。仅仅十年后的1979年，磁悬浮列车技术就创造了517公里／小时的速度纪录。
磁头悬浮时间是什么意思
在硬盘中，为避免磁头和盘片的磨损，在工作状态时，磁头悬浮在高速转动的盘片上方，而不与盘片直接接触，只有在电源关闭之后，磁头会自动回到在盘片上的固定位置（称为着陆区，此处盘片并不存储数据，是盘片的起始位置）。
故：磁头悬浮时间是指磁头悬浮在高速转动的盘片上方的时间。
奥迪tt的悬架是电磁减震是什么意思
你好。就是悬挂的阻尼可以电子调节。改善悬挂硬度【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
看牛人如何用磁铁做悬浮 是不是很有意思
在哪里看 在吗没有地址哪
物理磁场左手定则中的点和叉表示什么意思【悬赏】
点和叉都是表示这个磁场的方向!点表示磁场的方向为垂直纸面向外!叉表示磁场方向为垂直纸面向里!我是物理专业的!加分!呵呵
大众悬浮汽车是利用什么原理实现悬浮的
找好久
刚看了这段视频,让人看了很是幻想连篇. 不过,先别激动,我从基本的原理上来分析一下怎么让这款“大众悬浮汽车”真 正实现起来.
首先,这个视频中说到的悬浮原理,是利用磁.磁场的定律说起来大家应该不 陌生,而且世界上已经有多个国家在运营磁悬浮列车,相信这门技术已经渐渐 被人们所熟知.但是,磁悬浮列车之所以可以悬浮,是因为列车底下,有超导 体磁轨.磁轨与车底相斥,使得车体悬浮在空中,减少与铁轨的摩擦力,于是 使得列车在拥有同样动力的情况下能提供更高的车速,而且这还是其次,磁悬 浮的好处不仅仅如此.
好了,切回来说说这个大众悬浮汽车.视频中称成都地底下有丰富的磁矿场资源 ,悬浮汽车利用天然磁矿制成的“天然磁轨”,使车体能悬浮在空中,这时,有问题来了.
天然磁矿的磁极不稳定,也许这一块是N级朝上,那一块又是S极朝上,也有 可能是N极与S极处在同一水平面上,如果车底要悬浮,车底的磁极必须与地 底的磁极一致,如果要行驶,悬浮汽车必须能自动切换车底的磁极,那么车底 下的磁体如果要实现切换磁极就必需使用超导体电磁,那车体用什么来供电呢 ?核能?当然不可能,光核反应堆就是个庞然大物了,所以,要提供悬浮汽车 的供电问题,至少得突破现有的蓄电技术.而且地底下的天然磁矿,透过地表 后,磁场已经被消弱很多,可利用率并不高,汽车要克服本身加两个成人的质 量是何其困难?那么,大众悬浮汽车,至少还需要借用风动,才能实现悬浮和 行驶.
其实,靠磁力悬浮的方法,我早在几年前就思索过,就因为上面提到的几点, 磁悬浮方案早被我放弃,取而代之的,是静电.因为静电有一点原理与磁场相通 ,那就是同性相斥,异性相吸.
当时设想的是建造一架飞碟,方案是在飞碟顶端架设一条天线,天线向飞碟上 方的空气中释放静电,这时,带静电的空气分子会被飞碟上的金属外壳源源不 断的吸引下来,这时飞碟因为空气分子的拉动下往上的升力,当升力大于飞碟 质量时,飞碟就能升空了.而且,静电比磁悬浮更好控制,也几乎不会受条件 影响,只要是有空气就能飞行.但是要实现仍然要突破电池的蓄电技术.
奥迪q7空气悬挂故障码02645，水平控制系统电磁阀是什么意思
直接更换就行【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
凯迪拉克xts驻车制动起步的时候用松开吗
你好，凯迪拉克xts电子手刹在左手上，起步可以直接加油无需松开，会自动解开。
驻车制动是指手制动器，俗称手刹，用来在车辆静止的状态下，将车辆制动，防止车辆移位。 驻车制动一般只在车辆静止的状态下使用，有时候为了防止坡道起步后溜，也可以使用驻车制动辅助起步
最后松驻车制动的原因 是因为在有些不平坦的路面如果你先松了驻车制动的话 车右可能会自动的前进或者后移，比较容易发生事故 所以正确的操作方法是 打方向灯-踩离合-挂档-松手刹-鸣笛-然后前进
当然可以呀 XTS可以和A6，5系，E及比较。我分开分析吧。 1，XTS全球十佳发动机3.6，前驱，没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大，买...
方向盘左手边，最靠近门板的一个电子手刹按钮，上面一个P。往下按一次，就是松开手刹。
希捷和联想哪个牌子的移动硬盘好
第一，从来没有“最好”这种说法。从容量角度来说，一般80G的足够用就没必要选择120G的，5400转的速度够用就没必要选择7200转的，要记住，合适自己的才是“最好”的。
第二，从品牌角度来说，各有优势。现在评价一下市场上常见几种品牌的优劣。
1，日立。2.5寸硬盘市场的老大，日立买的是IBM的技术，所以您现在看到的笔记本硬盘和以前IBM硬盘的盘体是一模一样的。该硬盘传成了IBM特有的特点：结实耐用，中规中举，各项性能都一般。优点：兼容性好，结实耐用。缺点：噪音，发热量偏大，性能一般。
2，三星。三星现在市场份额也不容小觑。特别是金宝系列独有的超晶磁粉及加密技术，一直威胁着另外一个强大的竞争对手希捷。优点：低噪音，价格为同类产品中最便宜。缺点：功耗太大，目前三星硬盘的功耗都是5V 0.85A，超过了竞争对手希捷5V 0.487A将近一倍。推荐装笔记本电脑里面使用，不适合当移动硬盘，因为USB接口的输出最大才5V 0.5A。常时间负载运行会造成数据的丢失。
3，希捷。希捷的大硬盘占据着台式机硬盘市场的70％的份额，由于笔记本硬盘的市场推广做得不好，现在排在日立后面，屈居第二位置。希捷的研发实力是同类中最强，同行业中有不少是用的希捷的专利技术，如目前比较流行的：垂直读写技术，自由落体磁头悬浮技术。优点：性能最强，技术领先。例如同样都是5400转的硬盘，希捷的功耗值是最低的，速度是最快的。缺点：盘体娇嫩，不抗摔，对供电的稳定性要求极高。
4，西部数据。该品牌原先是专门做军工的，后来才转向民用市场。2.5寸硬盘中市场占有率不算高，可能是市场推广做得不好，加上消费者认可度不高。质量还是不错得，安全系数高，返修率低。优点：超强的稳定性，0.55A的功耗也算是很低了，噪音控制得也很好。缺点：西部数据的盘体是用特种塑料做的，如果24小时挂BT下载还是算了，简单地说，适合上移动硬盘，不适合上笔记本。
5，东芝，富士通。这个牌子为什么要合在一起介绍呢，原因很简单，市场上非常少见，主要在笔记本电脑里面见得多。简单地说：功耗不大不小0.6A，性能一般，噪音一般，发热量一般，读盘错误率一般，但是，就因为这么多一般，造就了这种硬盘极低的故障率和返修率，所以笔记本电脑厂商特别喜欢用这两种牌子，何况东芝和富士通本身也是做笔记本电脑的高手。目前，HP等大的厂商都是用的富士通硬盘，因为返修率低从而减少成本啊，呵呵。
第三，该说说硬盘盒子了。稍微有点计算机知识的朋友都应该知道。所谓的移动硬盘其实是由一块普通的笔记本硬盘加一个带控制芯片的外壳组成的。不管原装组装都是这样。原装的好还是组装的好，这种事仁者见仁，智者见智吧。攒的机器如果用好的配件比组装电脑更贵。这个道理其实在移动硬盘上同样适用。关于质量，只要您用的都是正品，质量和原装绝对是一样的。
说了这么多总结成一句话：没有最好的东西，只有最适合您用的东西。
电场强度的方向一定跟电流所受磁场力方向垂直是什么意思啊？悬赏高分25以上
首先 假设磁场方向垂直纸面向里，在纸上画下叉。
然后随意画一条电流方向
用做手定则，判断洛仑磁力方向，
电子在力的方向偏转，就会在一边聚集负电荷 一边正电荷
就形成了电场，方向是平行与纸面
又因为磁场方向是垂直纸面，
所以电场强度与磁场方向相反
导线中的电场？ 电场强度方向就是电势高的指向电势低了。负电荷聚集的地方电势比较低。
在电场中，只有负电荷才可以自由移动 所以只要判断负电荷在哪里就可以了
