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FD汽车是什么意思

FC和FD是**A出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置大部分懂车的都有这点常识，什么叫几乎所有的家用车都是前置后驱的（FR）

FD汽车是什么意思

**a Rx-7是**a的看家跑车，凭借转子引擎的优异性能，流畅的外型,在世界范围拥有许多的转子拥护群。由于车身前后比重好，马力十足，自然而然的受到许多漂移爱好者的青睐。

1991.12，全新系列的RX-7诞生，车身编号FD-3S。引擎升级为13B REW, twin turbo。引擎支架高度对比FC整体下降50mm。

1992.10, 限量版的RX-7 Type-RZ 第一版开始销售。主要区别是轻量化30kg。

1993.8，做了小改观，改善避震器。

1993.10, RZ第2版开始销售，使用BILSTEIN避震，BBS合金轮以及RECARO座椅。

1995.3, 更换更大尺寸的刹车碟，以及17寸合金轮。

1996.1, 改善冷却系统，马力提升至265hp，尾灯使用原灯，大尾翼。

1997.1，推出RB版的改良版RB bathurst X，使用红色座椅。

1997.10，根据RZ版改良的RS-R版推出。

1998.12，RX-7 Type RS & Type-R 提升至280hp。

2000.10，RZ版使用红色RECARO桶椅，BILSTEIN专门制作的避震，增加了10KG

2001.1, 为纪念RX-7在澳洲12小时耐力赛BATHURST上3连冠（'92-'94)而推出RX-7 Type-R Bathurst,全车轻量化，使用可调避震。

2002.3, RX-7最后的版本Spirit R开始发售，它使用2张RECARO的红色桶椅，改变内饰，17寸BBS合金轮，红色刹车卡钳，特殊的颜色等等...它标志着RX-7生产的结束。

基于RX-7引擎设计的缺点，只有专业的赛手或者有财力的玩家才会驾驶这部日本超级跑车。它优异的性能非活塞引擎可比。至今RX-7仍活跃于D1，JGTC等各大比赛内，以及漂移爱好者们的心中

汽车领域FC、FD、FR、FF、32、S13等等是什么意思?求大神帮助

FC和FD是**A出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动) 4WD(四轮驱动~不论引擎位置~四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 R:后 FC和FD是**A出产的RX-7系列中两款车型 FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动) 4WD(四轮驱动，不论引擎位置，四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置第二个英文是代表驱动方式，F:前 M:中 R:后 FF: 引擎放在车前，用前轮驱动。优点-制造成本便宜，可以让车内空间发挥到最大。缺点-前轮负担大，容易产生转向不足的情况。举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是。 FR: 引擎放在车前，用后轮驱动。优点-车身重量前后较平均，和FF相反不容易产生转向不足的情况，而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间。缺点-因为要装传动轴，所以占用了一定的车内空间，也有可能会产生转向过度的问题，不过也不一定是缺点，甩尾就需要过度的转向。举例车型-平价跑车和高级轿车通常都是此种配置，有名的头文字D卡通里的TOYOTA AE86，**A RX-7，高级轿车BENZ和BMW很多车型都是此种配置。 MR: 引擎放在驾驶身后，用后轮驱动。优点-完全性能取向的配置方式，因为引擎放置在驾驶身后，操控性是所有配置当中最佳的，既不会转向不足也不会转向过度。缺点-车内空间的设计非常有限，几乎只能有两个座位，但是性能取向的车子会在乎少载几个人吗? 举例车型-顶极型超跑清一色都是：法拉利 F50、ENZO、保时捷Carrera GT、宾士CLK-GTR 。 RR: 引擎放在车后，用后轮驱动。优点-很少见的配置方式，优点是传送动力上损耗较少。缺点-因为重量集中在车后，比FR车型更容易产生转向过度的问题。举例车型-保时捷911，所以想开911应该要有一定的开车技术。 4WD: 不论引擎位置，用四轮驱动。优点-四个轮胎都有动力，起跑快，越野性能佳，可以发挥最佳的抓地力，越野车非此种配置不可。缺点-耗油，制造成本高，结构复杂，四轮驱动装置让车身重量较重。举例车型-WRC(世界拉力赛)赛车应该都是使用此种配置，像是三菱EVO。另外FC和FD是**A RX-7的车型。 RR：后置引擎后轮驱动。该种车的重心都在车尾部分（引擎和传动系统都在车尾），保时捷是RR的大王，除了CAYENNE系列外全部车型都是RR的。它的制造技术要求较高自然价格也较贵，目前在市面上RR车除了保时捷以外应该没有多少。另外，有些大马力RR车因为重心都在尾部，急速加油的时候车头会向上翘起来，甚至车头凌空（真的，在GOODWOOD速度节上见过这类型的车），比较不好开，而且过弯的时候只要一不小心，BODY ROLL就会很明显，车尾就会开始过度活跃，有的新手还没有准备车子就左甩右甩。在赛车场上你甩尾还行，在高速公路上准出事。现在的保时捷的制造功力强了，RR的特色和安全性都有，比较好。FR：前置引擎后轮驱动。这种车属于【学院派】，从理论上来说，前有引擎后有传动系统，重量分布比较平均。但是有点曲高和寡，是高手的HONEY，新手的丧门星。因为它在过弯时，BODY ROLL也是比较明显的，并且还需要很小心的控制车辆，车尾也比较不安分，老想着往外面移两下。虽然高手可以利用它的这个特性来让后轮外移借以收窄线位，但是一般人碰到这种情况只能是手忙脚乱。最好是先使用凌志IS250（现役型号）这些比较中性的FR来练习练习，然后再逐步向AE86 COROLLA这种FR天王靠拢。R4WD：后置引擎四轮驱动。这里的四轮驱动又分两种：全时四驱和适时四驱。前者是指无论什么情况下都是四驱的车型，后者指在必要的时候（比如车轮打滑）以电脑控制或人手切换到四驱的车型。两种车型都差不多。现在市面上已经差不多绝迹了。R4WD的典型代表是保时捷959，一代天娇，具有了比较中性的转向特点，开起来也比较安全，不会像以前的356那样不安分，是一辆保时捷中的经典，可以说是保时捷的“中央银行之央行”。F4WD：前置引擎四轮驱动。这种车型就是我们俗称的四驱车，它也分为全时四驱和适时四驱。上面已经说过了，就不再重复。有很多车都是这样的。尤其是越野车为最多。首先要说的是，本田CRV类型的。这种车型一般采用前驱，只有在车子严重打滑的时候，控制电脑才会使用耦合器将两组车轮瞬间结合，帮助车辆走出困境，然后就接着使用前驱。其次，平治G55AMG型的，它是全时四驱，每组车轮有自己专用的耦合器，然后连在一起。再者，大众TIGUAN，全部轮子集中在一个耦合器上，达到全时四驱的目的。接着，是富士森林人类型的，拥有切换器，平时是前驱，可以通过手动拨到四驱档，结合耦合器，进行四驱。然后，是DELTA INTERGALE的。它也是每组车轮有自己专用的耦合器，但是它不是全时的，也没有人工操作，也没有电脑控制。它是采用液力耦合，车轮的动力损失到一定的程度的时候，就会激发液力耦合，成为四驱。最后是讴歌MDX的独家秘方SH-AWD。它在每个车轮上都有一个耦合器，这样也能起到四驱的动力，但是又有跑车的驾驶乐趣，是众多四驱型号的一个比较好的选择。追问：你怎么知道？？？？？回答：查的追问：百度？？

汽车的FF,FD,GTR等表示什么意思?

FF是前置发动机前轮驱动,FR是前置发动机后轮驱动。

GT-R是日产Skyline GT-R高性能版本的名称，所谓的32是指Skyline GT-R BNR32。

头文字D中还有许多代号

比如86，是指TOYOTA COROLLA TRUENO AE86

85，是指TOYOTA COROLLA LEVIN AE85

FD，是指**A RX-7 FD3S

FC，是指**A RX-7 FC3S

EG6，是指HONDA CIVIC EG6

雪尔80，是指NISSAN Sileighty

白色FD是怎样的车？

白色FD是马自达RX-7 FD3S车型。

马自达RX-7

1978.3 马自达RX-7 SA22C

RX-7 FD3S

1985.9 RX7(FC3S)问世

1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布发售，引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,

因为引擎盖的造型，引擎的位置较老款FC降低了50mm，

从而让RX7的重心得到进一步的降低

日本著名动漫头文字D中的高桥兄弟，使用的就是RX7的FC和FD。

汽车故障b12fd是什么意思

你好，很高兴为你解答！故障码必须要用汽车专用电脑进行匹配，然后通过相关资料查询的。希望我的回答对你有所帮助，祝你生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

FDRD是什么车的标志

是FORD 把

福特，美国汽车公司

主要生产福特和林肯两个品牌的车型

国产主要有嘉年华、福克斯、蒙迪欧致胜车型

请问头文字D里面的FC.FD.FR是什么意思?请具体说明车名.

FC和FD是**A出产的RX-7系列中两款车型

FR(前置引擎后轮驱动) FF(前置引擎前轮驱动) MR(中置引擎后轮驱动) RR(后置引擎后轮驱动)

4WD(四轮驱动~不论引擎位置~四轮驱动就是4WD)

第一个英文是代表引擎位置第二个英文是代表驱动方式~F:前 M:中 R:后

FF:

引擎放在车前~用前轮驱动~

优点-制造成本便宜~可以让车内空间发挥到最大~

缺点-前轮负担大~容易产生转向不足的情况~问题是代步车没什麼差~

举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是~

FR:

引擎放在车前~用后轮驱动~

优点-车身重量前后较平均~和FF相反不容易产生转向不足的情况~而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间~

缺点-因为要装传动轴~所以占用了一定的车内空间~也有可能会产生转向过度的问题~不过也不一定是缺点~甩尾就需要过度的转向~

举例车型-平价跑车和高级轿车通常都是此种配置~有名的头文字D卡通里的TOYOTA AE86~**A RX-7~高级轿车BENZ和BMW很多车型都是此种配置

MR:

引擎放在驾驶身后~用后轮驱动~

优点-完全性能取向的配置方式~因为引擎放置在驾驶身后~操控性是所有配置当中最佳的~既不会转向不足也不会转向过度~

缺点-车内空间的设计非常有限~几乎只能有两个座位~但是性能取向的车子会在乎少载几个人吗?

举例车型-顶极型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保时捷Carrera GT~宾士CLK-GTR

RR:

引擎放在车后~用后轮驱动~

优点-很少见的配置方式~优点是传送动力上损耗较少~

缺点-因为重量集中在车后~比FR车型更容易产生转向过度的问题~

举例车型-保时捷911~所以想开911应该要有一定的开车技术~

4WD:

不论引擎位置~用四轮驱动~

优点-四个轮胎都有动力~起跑快~越野性能佳~可以发挥最佳的抓地力~越野车非此种配置不可~

缺点-耗油~制造成本高~结构复杂~四轮驱动装置让车身重量较重~

举例车型-WRC(世界拉力赛)赛车应该都是使用此种配置~像是三菱EVO~

另外FC和FD是**A RX-7的车型

头文字D里FD是什么车

车款：**a Efini RX-7 ( FD-3S )

搭载高效能而轻巧的涡轮增压旋转引擎(Rotary Engine)推动

最高马力达350匹,

低重心的设计.前后重量比平均使的十分灵活.适合山路的技术战.

有着“拐弯机器”的美称

车身编号：FD-3S

车长/车宽/车高(mm)：4280/1760/1230

前轴长/后轴长(mm)：1460/1460

刹车系统：前碟后鼓

空车重(kg)：1250

引擎编号：RE13BT

引擎型式：Rotary Intercooler-Turbo

发动机容积(cc)：654 X 2

最大马力：255ps/6,500rpm

最大扭力：30.0kgm/5,000rpm

驱动型式：FR

轮胎前/後：225/50 R16

车子FC和FD的不同之处.